Re (6): mazacky
Odpověď na příspěvek od Johny_travnikar ( mailto:Johny_travnikar@centrum.cz ) z 03.01.2012 22:27:56:

Pak se ale dostáváme na morální úroveň... Chceme opravdu ušetřit i za cenu, že budeme na hraně zákona zaměstnávat za minimální mzdu a třeba i za cenu porušování předpisů pracovníky? Mimochodem, chovat se jako soukromník můžou i dráhy (pokud zapomenu na to, že je nějaká kolektivní smlouva). Koneckonců úspory při stavbě silničního mostu ve Studénce, to je taky taková kapitola na téma "Jak ušetřit a zjednodušit stavbu mostu pomocí špalků" *18*

Já osobně používám slovo šetřit v takovém významu, že se snažím spravedlivě omezovat výdaje. Ušetřit tisícovku z 80 tisícové zakázky za tu cenu, že deset lidí bude pracovat za minimální mzdu 6 dní v týdnu od 6 ráno do 8 večer a 40 tisíc z ceny odteče místo "k lidu" do kapes 2 lidí, jejichž práce je sedět za počítačem proklikávat si emaily a sledovat burzu a v pracovní době pracovním autem jezdit pro děti, na nákup, pro manželku... ...je podle mě zhovadilé vykořisťování těch lidí, kteří se skutečně o mou zakázku postarali - pán od počítače mi přípojku na plyn k baráku vykope tak leda v hře na facebooku.

To je jeden z důvodů proč fandím státním dopravcům, pivovarům...

Hlavně však je to netransparentní, všechno budou zajišťovat firmy, budou se vyhlašovat výběrová řízení atd atd... A budou volby, ti u moci se vymění a zjistí se (to znamená že se vymění lobbisti za lobbisty druhých firem), že vymetení jedné výhybky, od firmy ABC sídlící na Kypru, od sněhu stálo stát 12 tisíc... *18*

Baťa se v hrobě obrací *18*

Re (6): mazacky
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 03.01.2012 21:09:27:

Ovšem to by muselo být tolik volných míst dispečerů... Naopak znám několik výpravčích, co jsou nyní výhybkáři... což není taky na dlouho...

Re (5): mazacky
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 02.01.2012 22:02:33:

Ale taky musíš brát to, že ten měsíční plat bude třetinovej, než by byl, kdyby byl onen zaměstnanec přímo pod SŽDC...
To máš plat, to je výstroj, to je placení různých náhrad... takovýhle soukromníci se s tím nemažou... plácnou ti hadry, co mělo před tebou na sobě deset lidí, dostaneš pade na hodinu a toť vše...
Takže pokud by klapla nějaká velká subdodávka za výhodných podmínek, může se stát, že místo 30ti tisíc vynaložených na vlastního zaměstnance se zaplatí jen 20-25k... A to je už něco, ušetřit 5k, když na druhý straně se ztrácí miliardy.. :D
Možnost propustit je, ovšem je tu zas odstupné, které se musí vyplatit... teda po reformě jak kdy... :-/
Máme 20 závorářů.. ale kam s nima? Ono těch míst taky není na rozdávání... ačkoliv se to dělá tak, že ostrvákovi nabídnou místo v Plzni a ten raděj odejde na dohodu, protože to je většinou neakceptovatelná nabídka...

Můžeš mít manažerů kolik chceš, každej udělá to co bude nejlepší pro něj, ne pro zakázku...
Proč najmout 5 firem za standartních podmínek, když můžu najmout 15 firem a z deseti z nich mi kápne nějaká ta tisícovečka... :)))
Tak to bohužel chodí a chodit bude.. :/

Re (6): mazacky
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 03.01.2012 21:09:27:

pochopitelne. vedouci posunu preskoli, tak jako napriklad na hlavnim nadrazi v Ostrave, kde posun z leveho pri posledni hospodarske krizi castecne propustili, nektere lidi zanechali a par nejlepsich nechali skolit aby je pak dali na komercni nadrazi.

Preskoleni se ale tyka minima lidi a hlavne tech nejspolehlivejsich. Cim nizsi funkce a cim min odpracovanych let na draze, tim vetsi pravdepodobnost, ze dany clovek prijde o praci. Radovi zamestnanci dostavaji vypovedi zcela bezne. Neni prace *105*

Ten priklad z hl. n. ze tyka Carga.

Re (5): mazacky
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 02.01.2012 22:02:33:
opět nemáš pravdu zaměstnance, které nepotřebují např: červený výpravčí přeškolí na vyšší post tzn. dispečer

Re (4): mazacky
Odpověď na příspěvek od Johny_travnikar ( mailto:Johny_travnikar@centrum.cz ) z 02.01.2012 16:42:00:

Vždycky to vyjde dráž. Musíš někomu zaplatit měsíční plat, pokud je to tvůj zaměstnanec. Pokud pro něj není práce, pak máš možnost propustit, tak jako se to mimochodem na dráze dělá od pádu komunismu, výjma fírů, ti se nabírají noví. Když si na to najdeš firmu,tak musíš platit té firmě peníze na plat toho člověka a ještě k tomu marži, kterou si vezme firma jako svůj hospodářský výsledek za služby.
Když modernizujou trať a zjistí se že 20 zaměstnanců, kteří točili klikou u závor na přejezdech není potřeba, tak soukromý sektor propouští ty lidi jako první. Státní sektor se pro ně snaží najít uplatnění jinde.

Koneckonců, to je taky důvod proč naše železnice i silnice jsou 3x dražší než v německu a mají 30x horší kvalitu. Firma vyhraje zakázku, najme si 3 velké dodavatele, ti dodavatelé mají 10 svých dodavatelů a každý z dodavatelů má ještě desítky živnostníků o desítkách zaměstnanců. Pak se to pochopitelně prodražuje, když se ze stavby koridoru musí napakovat management 40 firem + dělníci. Přitom kdyby stát byl co k čemu, tak by najmul dva vlastní manažery (nikoli tupé pseudomanažery, kteří si na to pouze hrají) kteří by těch 40 firem uměli najmout a zorganizovat sami. Ušetřily by se tím nemalé finance. Stejně tak je to i s tím mazáním výhybek atd.

Re (2): mazacky
Odpověď na příspěvek od yxv ( mailto:yxv@centrum.cz ) z 02.01.2012 13:55:16:
ale to vůbec není pravda co tu kecáš, výhybky mažou výhybkáři či jiný zaměstnanec určený v ZDD....ještě tak vědět co to je

Re (3): mazacky
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 02.01.2012 14:43:31:

Kdyby byl správný a neovlivněný výběr externího dodavatele, třeba by se i ušetřilo...
Při nejmenším se tím alespoň eliminují starosti o personální stránku... od výstroje až po nadbytečnost pracovníka po zavedení výhybek, které nepotřebují pravidelné mazání, i v méně frekventovaných dopravnách...

*4835* Džony *5264*
*1279* http://mistnost.xchat.cz/pohlazeni">Pohlazení *2204*
*938* Pišme Nekonečný příběh

Re (2): mazacky
Odpověď na příspěvek od yxv ( mailto:yxv@centrum.cz ) z 02.01.2012 13:55:16:


Paradoxne si mysli, ze kdyz to daji firme, tak na tom usetri za platy. ve finale to ale stoji stejne o 30% vice.

Re: mazacky
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 15.11.2011 19:17:00:
jo presne tak, zrusily mazacky (ty byly jeste nedavno) a hodily to na krk signalistum, ted rusej signalisty, prodoze sou eletricky vejhybky, a kdo je bude mazat ?? no vypravci urcite ne , asi naka soukroma firma vexle sro. takhle to uz je u DP vo tramvajovy vyhybky se straraj soukromnici.