  VercaMac ... 13.01.2007 20:26:23 ... (Strom/Strom) Re: :-)
Odpověď na příspěvek od skippeerr ( mailto:skipperr@centrum.cz ) z 13.01.2007 17:21:05:
Já, lítám na padáku*1* "PG" což je vidět na mém obrázku*1*
Na Plzeňských kopcích a samozřejmě i dál *2*
a TY?
|
Re (2): :-)
Odpověď na příspěvek od VercaMac z 13.01.2007 20:26:23:
Já, lítám (plachtim) blaníkem v Roudnici nad Labem. Sice jsem ešte žák, ale snad tenhle rok dodělám všechny úlohy a budu pilotem kluzáku:-)
VercaMac ... 14.01.2007 12:00:41 ... (Strom/Strom)
Re (3): :-)
Odpověď na příspěvek od skippeerr ( mailto:skipperr@centrum.cz ) z 14.01.2007 00:30:47:
držím ti palečky abys to v poho dodělala, to já hodlam někdy si u nás v Letkově u dělat papíry na ULLa*2* ale ještě nevím kdy.......
|
Re (4): :-)
Odpověď na příspěvek od VercaMac z 14.01.2007 12:00:41:
Diik. To já až budu aspoň pilot kluzáku hodlám si udělat papíry PPL.
|
|
|
Re (3): :-)
No jo.... Já taky lítám s Blatníkem a letos se chcu přeškolit na vosu.... Tak se celkem těším!!!
|
Re (4): :-)
Odpověď na příspěvek od Mi24v ( mailto:TomasMichna@seznam.cz ) z 14.01.2007 17:05:03:
kolik vlastně musim mít nalítáno abych mohl bejt přezkoušenej na jinej tip? Vosy sou krásný letadla na to bych se taky těšil
|
Re (5): :-)
No u nás musíš mět udělanýho navijákaře, musíš mět na školním letadle nalítáno 15 hodin, myslím že musíš mět i přistání do pole... Ale to se liší... Hlavní je asi těch 15 hodin jako pilot.....
Tomáš Michna | AK Šumperk | GLD
|
Re (6): :-)
Odpověď na příspěvek od Mi24v ( mailto:TomasMichna@seznam.cz ) z 16.01.2007 15:00:15:
a počítaj se i ty hodiny které jsem nalítal ve výcviku?
|
Re (7): :-)
Tak jsem to úplně zblbl!!! Takhle to u nás je!!
1) Podmínky pro přeškolení na všechny typy:
a) dokončený základní výcvik (získaný pilotní průkaz)
b) nálet min.10 hod. za posledních 12 měsíců na kluzácích
c) celkový minimální nálet 30 hodin na kluzácích s vyjimkou Jantara, kde platí nálet 100 hodin
d) mít kvalifikaci "navijákař", pokud jsou splněny podmínky předpisu pro získání této kvalifikace. O výjimku lze písemně požádat výbor. Ženy mají tuto výjimku automaticky.
Tak nevím jestli to je i s hodinama z elementárky. *1* V nedělu jedu na školení, tak se optám!!
|
Re (8): :-)
Odpověď na příspěvek od Mi24v ( mailto:TomasMichna@seznam.cz ) z 17.01.2007 21:10:18:
Diky moc. To kdybych si pospisil, vyslo mi pocasi a vzdy na letisti bylo dostatek lidi, tak bych si mohl zalitat na konci roku i vosou nebo s L-33 *1* ale to mi urcite nevyjde, takze to nakej ten rok este potrva :-(
|
Re (10): :-)
Odpověď na příspěvek od Mi24v ( mailto:TomasMichna@seznam.cz ) z 19.01.2007 21:13:11:
my sice L33 mame ale stejne s ni nikdo litat nechce... raci si vezmou vosu.*1*
co máte za vlečnu?
|
Re (11): :-)
Z 226 MS - mámě dvě, ale jedna se teď dolítala, myslím že motor je dolítanej.... Tak nevím co s ňou bude, ale myslím že motor půjde do generálky. To jsou vlečný, no a pak máme Z - 126, Z - 142, Z - 43, L - 60.....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
)