Re (46): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od L4A ( mailto:CostOnerOne18@gmail.com ) z 30.04.2012 17:44:58:

Nevis jak je to podrobneji s tema jizdenkama? Jde koupit u pokladny CD, ale plati tam veskere jizdenky CD (CD Net, Sone...) a nebo pouze ta jedna specialni co si musim koupit?

Re (45): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 30.04.2012 17:39:48:

To bude asi ono, nějak mi tahle změna utekla *261*


◦ Pumpičkáři = piráti chodníků l Neosvětlený cyklista = žádný cyklista l
◦ OnBoard CAM

Re (44): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od L4A ( mailto:CostOnerOne18@gmail.com ) z 30.04.2012 17:14:55:

Nevim jakou poznamku myslis. Pokud to, ze uz to neni Viamont, tak predpokladam, ze Viamont zmenil nazev. Stejne tak jako OKD Doprava se zmenila na AWT.

Re (43): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 29.04.2012 08:30:52:

Jízdenku koupíš normálně na stánku ČD, na pokladně, a stojí 63,- ale teď koukám že je tam poznámka k dopravci toto http://www.gwtr.cz/ *174*


◦ Pumpičkáři = piráti chodníků l Neosvětlený cyklista = žádný cyklista l
◦ OnBoard CAM

Re (42): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od L4A ( mailto:CostOnerOne18@gmail.com ) z 29.04.2012 08:22:26:

Kolik stojí jízdné a kde se prodává? O Viamontu jsem uvažoval už tehdy, předpokládal jsem, že to bude do Varů kratší než okolo přes Cheb s ČD.

Re (41): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 28.04.2012 21:37:05:

To je sice pravda, ale pokud bych se chtěl kochat krajinou atd, tak bych zvolil trať z ML do KV přes Bečov nad Teplou, dopravcem Viamont, tam je tunelů, lesů, luk a taky potok/řeka :D


◦ Pumpičkáři = piráti chodníků l Neosvětlený cyklista = žádný cyklista l
◦ OnBoard CAM

Re (40): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od L4A ( mailto:CostOnerOne18@gmail.com ) z 28.04.2012 21:29:52:

Když se modernizuje, tak se bere ohled na cena/výkon. Pokud to je regionální trať pro motorák o jednom voze, tak to nebudou elektrifikovat a dělat tam 160km/h koridor, dvoukolejný. S ohledem na frekvenci vlaků a náročný terén bohužel není efektivní to provrtat rovnou magistrálou, nejlíp trojkolejnou, aby provoz nestál ani při údržbě jedné traťové koleje *18*
Narozdíl od tranzitního koridoru za a před Českou třebovou, kde se vrtaly tunely a rovnaly tratě tam nezejdí mezinárodní soupravy v intervalu 20 minut, aby jim to stálo za investice do dvoukolejné trati a ražby tunelů a rovnání celých úseků, protože by nejspíše musely přebagrovat půlku skal co tam máte *18*
Ale nesmutni, narozdíl od Krasíkova zase vy máte léčivé prameny. Krasíkov má dvoukilometrový tunel *18*

Re (39): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 28.04.2012 08:56:44:

To staví to je fakt no, ale i tak, myslím si že v dnešní době to mohlo byt vyhotoveno v lepším provedení *72*


◦ Pumpičkáři = piráti chodníků l Neosvětlený cyklista = žádný cyklista l
◦ OnBoard CAM

Re (38): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od L4A ( mailto:CostOnerOne18@gmail.com ) z 28.04.2012 08:10:47:

Koridor sice je, ale musíš počítat to, že ten rychlík staví v každé druhé zastávce, navíc to taky není úplný kousek a ještě k tomu okolo Plané a tak, jsou obrovské kopce, kde i Pendolino jede jen stovkou, aby nevyletělo ze zatáčky.

Re (37): návštěvnost
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 27.04.2012 15:12:26:

Ouu tak to je nemilé, tak doufám že se dobře zotaví a že to bude jen a jen lepší *4*

Jel jsem vlastně předevčírem z Phy do ML rychlíkem,sice koridor je, výluky ne, ale stejně to trvá skoro 3 hodiny*8*


◦ Pumpičkáři = piráti chodníků l Neosvětlený cyklista = žádný cyklista l
◦ OnBoard CAM