Re (6): :)
Odpověď na příspěvek od odousek ( mailto:odousek@gmail.com ) z 09.02.2006 00:40:04:

- Tak samozřejmě, já myslel srovnání vlaků odpovídající generace *40*

- Jasný, já to pochopil, to byl jen takový lehce OT dodatek :o) Ale že se to nezlepšilo není pravda, dneska už máš vlaky, co jezdí dvakrát až třikrát tolik. Samozřejmě ty "běžné" rychlosti jsou jinde, ale ty lokomotivy, cos zmiňoval, asi nejezdili newyorskou nadzemku, že? .o)

Elfik *88*

Re (5): :)
Odpověď na příspěvek od ELfkaM ( mailto:elfkam@elfkam.net ) z 09.02.2006 00:15:09:

Zejména když už jezdíme na hlavních tratích na elektriku:))

BTW já tamto psal jen jako zajímavost, že i v těch dobách jezdily vlaky stejnou, ne-li vyšší rychlostí, jak nyní...*4*

Re (4): :)
Odpověď na příspěvek od odousek ( mailto:odousek@gmail.com ) z 08.02.2006 22:53:06:

Tak ale nemůžeš zase srovnávat americké železnice, které měly (a mají) naddimenzované tratě a lokomotivy a jedou stovky i tisíce kilometrů bez zastávky napříč kontinetem, s těmi našimi :o) V takovýhle podmínkách to je jen o tom, jak velký seš megaloman a kolik ivestuejš do paliva :o) Řekl bych, že naše pára by co do kvality ve srovnání s americkými uspěla na jedničku. A ten zmiňovaný dokument nijak nevylučuje, co povídal Shater. Americké lokomotivy byly (a jsou) v našich podmínkách totálně na hovno :o)

Elfik *88*

Re (3): :)
Odpověď na příspěvek od Shater ( mailto:xBek@seznam.cz ) z 08.02.2006 22:39:01:

Já to totiž viděl v seriozním dokumentu, zřejmě to bylo těch 120 km/m...prúměr byl nad 100 km/h.. Byly to velmi výkonné mašiny, se kterým is dnešní tintítka nemohou srovnávat... leda tak v nákladech na provoz, no...

Re (2): :)
Odpověď na příspěvek od odousek ( mailto:odousek@gmail.com ) z 08.02.2006 22:26:03:
Tak to je jedna z věcí o který taky přehled nemam, ale každopádně celej život žiju v přesvědčení, že americký vlaky stojej za H a že i Acela nejezdí zrovna nějak převratně rychle...
Ale jestli jim to tam ve 30. letech vlaky pálily takle rychle tak to smekám...
Ale 160 se mi zdá dost.

Re: :)
Odpověď na příspěvek od Shater ( mailto:xBek@seznam.cz ) z 08.02.2006 16:28:30:

Sice to je jen vzdálené...ale jakou rychlostí jezdily americké lokomotivy v 30.letech min. století, které jezdily kolem Velkých Kanadských jezer? 120 km/h nebo 160 km/h?

BTW úctyhodný výkon na tehdejší dobu*52*

:)
Tak to dík, já bych ani neřek že mam tak velký znalosti...
V současnosti u drah nedělám, páč sem to nedodělal... Neprošel sem zdrav. zkouškama a nedali mi OP16.
Ale kluci ze školy už makaj různě po rep. takže mam čerstvý info, když chci...
No vydíte to, třeba že existovalo něco jako drážní policie, sem vůbec netušil... vždycky mě zajímali jenom vozidla...

Re (9): No já myslim že....
Odpověď na příspěvek od ELfkaM ( mailto:elfkam@elfkam.net ) z 04.02.2006 19:02:08:

Nedávno jsem viděl něco na způsob žel. policie... ale to asi mělo jen málo stanic. Ted to hlídají soukromé agentury, ale už ne policisté, kteří se stejně neobjeví v nočních rychlících, ale v osobáku, který veze v 7:15 děti do školy a úředníky do práce..

Viz má zkušenost...

Re (8): No já myslim že....
Odpověď na příspěvek od odousek ( mailto:odousek@gmail.com ) z 04.02.2006 14:25:42:

No ono i zrušení železniční policie byl velkej krok do ... víme kam *8* Jsou prostě věci, které se krajně nepovedly...

Elfik *88*

Re (7): No já myslim že....
Odpověď na příspěvek od Shater ( mailto:xBek@seznam.cz ) z 04.02.2006 11:56:41:

Opoustim toto forum a budu si jen cist.
A Ty sem koukej poradne psat. Web mam sice plny autobusu ale kdysi jsem vedel o vlacich vsechno a ted uz mam spise jen "trosky znalosti". Tak si je rad obnovim :)

*44* carnero