  Ebisek ... 11.05.2012 15:57:29 ... (Strom/Strom) Koridor
V 9. čísle čtrnáctidenníku železničář se objevil článek "Koridor přes KLánovický les už nebude jen na papíře". Vyřeší se tím tedy i problém, proč vždycky vypruží povozky souprav, které do toho úseku vefrčí 130 *18*
Začne se stavět počátkem příštího roku a projeví se to například odklonem části dálkových spojů přes Lysou nad Labem.
|
Re: Koridor
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 11.05.2012 15:57:29:
to by tu trať musely celou rozebrat
Ebisek ... 13.05.2012 02:15:34 ... (Strom/Strom)
Re (2): Koridor
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 12.05.2012 10:24:16:
Přesně to se chystá. Pravděpodobně bude rekonstrukce probíhat po jedné traťové koleji "za provozu".
|
Re (3): Koridor
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 13.05.2012 02:15:34:
to asi těžko ti jí celou až do Kolína rozeberou
Ebisek ... 13.05.2012 21:57:29 ... (Strom/Strom)
Re (4): Koridor
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 13.05.2012 18:24:47:
Rozebírat se bude jen úsek přes les, nikoli až do Kolína. Úplně zastavit dopravu nemůžou.
|
Re (5): Koridor
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 13.05.2012 21:57:29:
do Úval teda no to je jedno že tím úsekem Elefantovi pružej podvozky, čím víc na výhybkách a na dřevěných pražcích pružej tím lépe
Ebisek ... 13.05.2012 22:38:00 ... (Strom/Strom)
Re (6): Koridor
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 13.05.2012 22:35:28:
Pokud se nepletu, tak za Úvaly už je trať modernizovaná.
|
Re (7): Koridor
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 13.05.2012 22:38:00:
v Běchovicích je výluka něco dělaj jak vyjíždíš do Běchovic, takže to do Klánovic budou dělat z Běchovic
Ebisek ... 14.05.2012 20:07:41 ... (Strom/Strom)
Re (8): Koridor
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 14.05.2012 17:50:16:
Tahle vyluka s tim podle me nebude souviset. Jak jsem zde jiz psal, je to v planu az v pristim roce.
|
Re (9): Koridor
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 14.05.2012 20:07:41:
budou to asi dělat do Klánovic. To by nemusel mít elefant vypružené podvozky kdyby to v klánovicích zmodernizovali a ty podvozky by tam nepružily náhodou je to zábavný když ti tam pružej podvozky a ty občas nadskoučíš,ale strojvedoucí to necítí
Ebisek ... 14.05.2012 21:38:42 ... (Strom/Strom)
Re (10): Koridor
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 14.05.2012 20:14:02:
Z profesionálního hlediska ale jistě nejde o podvozky a pohopsávání na sedadlech. Jde o to, že modernizací se zvýší stabilita podvozku na kolejích a tím pádem se v daném úseku bude moci zvednout traťová rychlost pro projíždějící soupravy.
|
Re (11): Koridor
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 14.05.2012 21:38:42:
ale railjety nebudeme mít :( to je nahovno
Ebisek ... 14.05.2012 22:25:32 ... (Strom/Strom)
Re (12): Koridor
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 14.05.2012 21:57:12:
Je jedno jestli to budou RailJety nebo jiné soupravy. Konec modernizací to rozhodně znamenat nebude.
|
Re (13): Koridor
Odpověď na příspěvek od Ebisek z 14.05.2012 22:25:32:
bude to znamenat málo cestující ve vlaku ČD
|
Re (14): Koridor
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 14.05.2012 22:37:12:
Ano, plně s tebou souhlasím... modernizace tratí je úplně k hovnu...
Pro větší počty cestujících je třeba nemodernizovat, nechat tratě chátrat a následně v dezolátním stavu snižovat rychlosti a prodlužovat jízdní doby...
|
Ebisek ... 14.05.2012 23:26:43 ... (Strom/Strom)
Re (14): Koridor
Odpověď na příspěvek od EC176AloisNegrelli z 14.05.2012 22:37:12:
Málo cestujících ve vlaku ČD bude spíše znamenat, když ještě nějakou dobu nechají ČD páteční vlaky v takovém složení v jakém jsou. Kapacita vozu 90 míst a cestujících tam je 135. Na stání u záchodů, na stání v uličkách, chcete si sednout? Kupte si místenku za dalších 35Kč *3*
Jestliže nejdražší jízdenka regiojet (koupená na prodejním místě, bez online rezervace, bez studentského průkazu) stojí 230Kč na trase Pardubice - Ostrava a v její ceně je garantováno místo na pohodlné sedačce, noviny a nápoj - řekni mi sakra, proč bych měl jet za 230Kč s dráhama, kde budu stát jak osel v uličce a bude na mě smrdět hajzl a nebo mazivo z nárazníků mezi vozy a ani noviny nedostanu.
Jestli přítelkyně za mnou pojede regiojetem nebo ČD, já si myslím že to nebude proto, že za x miliard koupíme od OBB soupravy, kterýma budeme stejně zase dál vozit pouze rakušáky z Vídně do Bratislavy.
A pendolino? Jsem člověk s celou rodinou, srdcem i duší železničářskou, ale ať mi doprdele řekne, kteří debilové ještě jezdí pendolinem? To se nedá jinak nazvat, ti lidé jsou hloupí debilové, neboť bez inkarty zaplatí za pendolino 230Kč jízdné + 200Kč místenku !!! Kdo teda jezdí 430Kč místo 230Kč? Krom Klause (i ten už posledně jel RJ) a zaměstnanců, kteří to mají za pár šlupek.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
)
