Re (3): 2015
Odpověď na příspěvek od Wyder z 07.10.2019 21:31:40:

Tankování týmy zamítli, ale také to mělo své kouzlo a bylo zajímavé, jakou strategii tým zvolí. Akorát by pak ztratil smysl ten limit množství paliva, aby formule byla “ekologická” :-).

Také by se mi líbily zpět 12 válce 3,5 litru. Ale to už také asi nehrozí, hybridy už asi bohužel nezmizí.

Uvidíme, jaké budou nové okruhy, které mají přibýt. Ale třeba Turecko byl fajn okruh a zmizel, a nudné Maďarsko stále zůstává. A pak přidají Baku, kde se také nedá předjíždět.

Mně by se líbilo, kdyby se nedalo auto ovládat na dálku, byl v tom všem řidič sám, a maximálně by byly cedule na cílové rovince, jako ve motorkách. Přerušit komunikaci a dálkové nastavování auta by nebylo drahé. Řidič by v tom byl sám a třeba by časem sami dospěli k názoru, že té elektroniky je v tom autě zbytečně moc. A nebo by tam byla, ale nedala by se nastavovat za jízdy.

Re (2): 2015
Odpověď na příspěvek od Prazdroj ( XChat@Prazdroj.Li ) z 30.09.2019 12:23:15:

Návrat tankování, konec DRS a podobnejch nesmyslů (KERS) a bude zase dobře. Ještě teda asi rozpočtové stropy, aby se to vyrovnalo.

Vrátil bych i testování, kdo to má sledovat, když v Austrálii zjistíš, že tvůj oblíbenej tým má 1 sekundu sekeru a novej paket nasaděj nejdřív v Barceloně za 1/3 roku??? Kde jsou ty časy, kdy Badoer kroužil ve Fioranu snad i během závodů... :-))

P. S. A taky míň Tilkedromů a víc klasickejch okruhů... Kde je Imola, Magny Cours nebo třeba Indy...

Re: 2015
Odpověď na příspěvek od Prazdroj ( XChat@Prazdroj.Li ) z 08.06.2015 16:34:37:

Tak 2016, 2017, 2018, 2019 pořád podobná nuda. Mercedes si více méně dělá, co chce. A nebýt štěstí, které měl Rosberg, bylo by to jak přes kopírák.

Re: Niki Lauda
Odpověď na příspěvek od Jard01 ( jard01@centrum.cz ) z 21.05.2019 08:01:46:

Škoda ho, ale smrti utíkal hodně dlouho. A rozhodně měl lepší druhou polovinu života než Michael Schumacher.

Re (3): jak se cekalo
Odpověď na příspěvek od KuAl z 17.12.2014 10:14:33:

Také jsem byl zvědavý, jak si s tím poradí. Ale byli netrpěliví a prokoučovali to. Mohli být továrním týmem, to nejhorší odedřeli sami a Red Bullu už dali celkem schopný motor.

A ani s Renaultem moc dlouho nevydrželi a za dva roky se vrátí k výrobci motorů, od kterého utekli z rozumných důvodů. Asi jim stačí hrát druhé housle, protože těžko budou mít lepší auto než tovární Mercedes.

Niki Lauda
Včera ve věku 70 let zemřel*473*trojnásobný mistr světa*4514*formule 1*5115*pan Niki Lauda. https://cs.wikipedia.org/wiki/Niki_Lauda





*4992*Nic nepřináší větší smutek, než vzpomínka na štěstí v dobách neštěstí*4992*

2015
Nuda podobně jako loni, co se prvních dvou míst týče. Za nimi se to trochu mění, ale i tak nic moc. Nepřijde mi úplně správné, aby v královně motorsportu bylo nutné jet pomaleji, aby vystačilo palivo. Naopak pneumatiky na Kanadu byly zbytečně zdrženlivé.

Jak by vypadal hokej, kdyby měl pravidla jako F1
Porada českého hokejového týmu před zápasem:

Růžička: "Hele Voráček, ty už hraješ s naprasklou hokejkou, je to už tvá druhá, moc nestřílej, spíš hraj pozičně, když to zlomíš tak v semifinále budem mít penalizaci a budem hrát čtyři minuty jen ve čtyřech..."

Voráček: "Jasný.."

Růžička: "...jo a Klepiš, Novotný, Erat, teď je to nový pravidlo o tom broušení bruslí, není ekologické brousit často, jen jednou za pět zápasů, myslete na to. Žádný velký bogny, ať to moc neotupíte, brousit můžete až před finále. Hlavně Erat..."

Erat: "Jasně, bez brždění..."

Růžička: "...a Čáslava, nechoď moc do těla, kustod hlásil, že se ti rozpadá ramenní chránič, máš jen jeden na sezonu.."

(Smutné, ale velmi trefné.)

Re (2): jak se cekalo
Odpověď na příspěvek od Prazdroj ( mailto:XChat@Prazdroj.Li ) z 23.11.2014 22:01:44:
Ja osobne jsem zvedavej na MecLaren ve stojeni s Hondou.

Re (4): Panorama z F1
Odpověď na příspěvek od Pav.m ( mailto:pav.m@centrum.cz ) z 30.08.2014 18:35:45:
Nic natom neni.Bulharsko je na pohodu.